Hyundai KONA Électrique – Changement du filtre d'habitacle (Instructions)

2 min de lecture
Hyundai KONA Elektro – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

Un remplacement régulier du filtre permet de garder l’air propre dans ton Hyundai KONA électrique, d’assurer un fonctionnement efficace de la climatisation et d’éviter la buée sur les vitres. Dans ce guide, tu découvriras comment effectuer facilement le remplacement toi-même en quelques minutes.

Vérification rapide

Durée env. 5-10 minutes
Niveau de difficulté Facile
Emplacement Boîte à gants
Outil Sans outil
Filtre compatible EDOC-1010
Flux d’air vers le bas (en direction du plancher du véhicule)
Intervalle recommandé par le constructeur tous les 30 000 km ou tous les 24 mois
Recommandation EV-DOC tous les 15 000-20 000 km ou tous les 12-18 mois

Préparation

  • Sécurisation du véhicule : Assure-toi que le véhicule est immobilisé en position P, complètement désactivé (allumage/système éteint) et que la ventilation/climatisation est arrêtée.
  • Protection et hygiène : Place un tapis ou un chiffon sous la zone de travail afin de recueillir les saletés qui tombent. Des lunettes et un masque de protection respiratoire te protégeront de la poussière et du pollen qui tombent. Garde de préférence un aspirateur à portée de main pour aspirer le boîtier avant l’installation.
  • Éclairage : Comme la zone d’installation est généralement sombre, nous recommandons une lampe frontale ou une lampe torche pour une visibilité optimale.
  • Outils : Aucun outil n’est nécessaire pour le remplacement.
  • Accès : Le filtre se trouve dans la boîte à gants, côté passager. Ouvre-la complètement et vide son contenu afin d’accéder facilement aux goupilles de maintien latérales.

Instructions étape par étape

  1. Décrocher la boîte à gants
    Ouvre complètement la boîte à gants. Dévisse les deux goupilles de maintien en plastique situées sur les parois latérales intérieures de la boîte à gants en les tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, puis retire-les. Abaisse lentement la boîte à gants.
  2. Ouvrir le boîtier du filtre
    Le boîtier du filtre est maintenant visible horizontalement derrière la boîte à gants. Appuie sur les clips situés à droite et à gauche du couvercle du boîtier, puis retire le couvercle vers l’avant.
  3. Retirer l’ancien filtre
    Extrais l’ancien filtre d’habitacle bien droit vers l’avant pour le sortir du logement.
  4. Installer le nouveau filtre
    Fais délicatement glisser le nouveau filtre d’habitacle dans le boîtier.
    ↔ Flux d’air : Les flèches sur le côté du filtre doivent pointer vers le bas (en direction du plancher du véhicule) !
  5. Fermer le boîtier et fixer la boîte à gants
    Remets le couvercle du boîtier en place jusqu’à ce que les clips s’enclenchent audiblement des deux côtés. Relève la boîte à gants, remets les deux goupilles de maintien en place et serre-les dans le sens des aiguilles d’une montre.
    💡 Astuce de pro : Si la boîte à gants se coince lors de la remise en place des goupilles de maintien, pousse légèrement les parois extérieures de la boîte vers l’intérieur pendant que tu insères et serres les goupilles !

Instructions d'élimination

Damit alle Materialien deines Filterwechsels bestmöglich verwertet werden und der Kreislauf geschlossen bleibt, entsorge sie bitte wie folgt:

  • Gebrauchter Filter
    Da der alte Filter stark mit Schadstoffen, Feinstaub und Ruß belastet ist, gehört er in den Restmüll. Durch die thermische Verwertung in modernen Anlagen wird daraus zumindest noch nützliche Energie (Strom & Fernwärme) gewonnen.
  • Versandkarton
    Gib die Graspapier-Box am besten ins Altpapier, damit die Fasern im Recyclingkreislauf erhalten bleiben. Alternativ kannst du sie auch auf dem eigenen Gartenkompost entsorgen.
  • Filter-Tasche
    Die plastikfreie Hülle deines neuen Filters besteht aus Papier und gehört ebenfalls ins Altpapier.
  • Aufkleber & Etiketten
    Aufkleber auf dem Karton musst du für das Altpapier nicht entfernen – sie werden beim Papier-Recycling automatisch mitverwertet. Falls du den Karton jedoch kompostierst, ziehe die Etiketten vorher ab. Einzelne Etiketten gehören wegen des Klebstoffs in den Restmüll.

Clause de non-responsabilité

Ce mode d'emploi est fourni à titre indicatif uniquement. L'exécution de toutes les étapes s'effectue à tes propres risques et sous ton entière responsabilité. EV-DOC décline toute responsabilité en cas de dommages corporels, matériels ou indirects, ainsi qu'en cas de défaillances du véhicule, résultant d'une installation incorrecte ou d'une mauvaise interprétation de ce mode d'emploi. Veille à toujours respecter les consignes spécifiques du constructeur de ton véhicule.

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Warum ein hochwertiger Aktivkohlefilter statt eines Pollenfilters?

Ein einfacher Pollenfilter hält lediglich groben Schmutz, Blätter und Pollen zurück. Ein Aktivkohlefilter besitzt eine zusätzliche, hochporöse Aktivkohlelage, die wie ein Schwamm wirkt: Sie bindet schädliche Gase (wie Stickoxide, Ozon und Abgase) sowie störende Gerüche von außen. Da Elektroautos oft leise im Stadtverkehr und im Stau unterwegs sind, sorgt ein Aktivkohlefilter für spürbar frischere und gesündere Innenraumluft – besonders für Allergiker:innen und Vielfahrer:innen.

Wie erkenne ich, wie herum der Innenraumfilter eingebaut werden muss?

Achte auf die aufgedruckten Pfeile an der Seite des Filters. Diese markieren die Luftstromrichtung (Airflow). Die Pfeile müssen immer in die Richtung zeigen, in die die Luft durch das Gehäuse fließt – bei E-Autos ist das meist von oben nach unten (Richtung Fahrzeugboden) oder von außen nach innen (Richtung Heck). Achte vor dem Ausbau des alten Filters darauf, wie die Pfeile ausgerichtet waren.

Wie oft sollte der Innenraumfilter beim Elektroauto gewechselt werden?

Als Grundregel gilt: Alle 15.000-20.000 km oder 12-18 Monate. Auch wenn Elektroautos keinen Verbrennungsmotor besitzen, läuft das Lüftungs- und Klimasystem konstant. Bei Fahrten in städtischen Gebieten, hoher Pollenbelastung oder für Allergiker:innen empfiehlt sich ein jährlicher Wechsel vor Beginn der Pollensaison im Frühjahr.

Kann man den Innenraumfilter bei Elektroautos selber wechseln?

Ja, bei den allermeisten E-Auto-Modellen lässt sich der Innenraumfilter mit wenigen Handgriffen und oft komplett werkzeuglos selbst austauschen. Je nach Modell sitzt der Filter gut erreichbar im Beifahrer:innen-Fußraum, hinter dem Handschuhfach oder im Frunk (Motorraum). Mit der passenden Schritt-für-Schritt-Anleitung dauert der Wechsel meist nur 5 bis 15 Minuten.

Was passiert, wenn man den Innenraumfilter nicht rechtzeitig wechselt?

Ein zugesetzter Filter verringert die Gebläseleistung der Klimaanlage spürbar, was im Winter zu schneller beschlagenen Scheiben führt. Zudem sammeln sich im feuchten Filter Gewebe, Pollen und Bakterien, was zu unangenehmen, modrigen Gerüchen im Innenraum führen und Allergiesymptome verstärken kann. Beim E-Auto muss die Lüftung bei verstopftem Filter zudem mehr Energie aufwenden, was die Effizienz beeinträchtigen kann.

Warum riecht die Lüftung trotz neuem Innenraumfilter noch muffig?

Wenn der alte Filter sehr lange verbaut war, können sich Bakterien und Pilze direkt auf dem Verdampfer der Klimaanlage festgesetzt haben. In diesem Fall empfiehlt es sich, vor dem Einbau des neuen Filters eine Klimaanlagen-Desinfektion (z.B. mit einem Desinfektions-Schaum oder einer Klick-Dose für den Innenraum) durchzuführen und den Filterkasten gründlich auszusaugen.

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